चिलर के कम दबाव अलार्म के कारण:
1। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली का तांबा पाइप बहुत लंबा है
डिबगिंग प्रक्रिया के दौरान, कुछ एयर कंडीशनर द्वारा निर्धारित कम दबाव अलार्म समय अपेक्षाकृत कम (आमतौर पर 120 सेकंड) होता है; जब एयर कंडीशनर के डिबग किए जाने वाले तांबे का पाइप लंबा होता है, तो सर्द के लिए बाष्पीकरणकर्ता के पास लौटने का समय बढ़ाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कम दबाव अलार्म गलती होती है।
समाधान: कम दबाव अलार्म समय को 180 सेकंड तक बढ़ाया जा सकता है। बदलते मौसम के साथ एक वातावरण में, कम दबाव वाले अलार्म समय को उचित रूप से बढ़ाने की आवश्यकता है।
2। एयर कंडीशनर इनडोर यूनिट का फिल्टर गंदा और अवरुद्ध है
एयर सर्कुलेशन वातावरण में एयर कंडीशनर फिल्टर की सतह पर धूल का पालन करेगा। कुछ उपयोगकर्ता इस समस्या को अनदेखा करेंगे। दिन के बाद, एयर कंडीशनर फ़िल्टर बहुत गंदा है और वाष्पीकरणक जमे हुए है, जिसके परिणामस्वरूप एयर कंडीशनर का कम दबाव अलार्म गलती है।
समाधान: एयर कंडीशनर इनडोर यूनिट के फ़िल्टर को बदलें।
3। सूखा फिल्टर गंदा और अवरुद्ध है या तांबे का पाइप तेल द्वारा अवरुद्ध है
कॉपर पाइप कनेक्शन को वेल्डिंग की आवश्यकता होती है। कुछ कॉपर स्लैग को उड़ाने से पूरी तरह से साफ नहीं किया जा सकता है। प्रशीतन प्रणाली में गंदगी सूखे फिल्टर में जमा हो जाएगी। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली के संचालन के दौरान, फिल्टर के दो छोरों के बीच तापमान अंतर होगा।
समाधान: यदि फ़िल्टर विशेष रूप से गंदा है, तो प्रशीतन प्रणाली को फिर से उड़ाने या साफ करने की आवश्यकता है। सामान्य समाधान एक ही मॉडल और विनिर्देश के साथ सूखे फ़िल्टर को बदलना है।
4। एयर-कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली में कम दबाव रक्षक विफलता
हम एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेशन सिस्टम पर मीटर परीक्षण करते हैं। जब दबाव सामान्य होता है, तो कम दबाव रक्षक सर्किट को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें, या कम दबाव वाले रक्षक को शॉर्ट-सर्किट करें और कंप्रेसर शुरू करें। यदि प्रशीतन चक्र सामान्य है, तो इसका मतलब है कि कम दबाव रक्षक दोषपूर्ण है।
समाधान: एक ही विनिर्देश और मॉडल के कम दबाव रक्षक को बदलें।
5। एयर-कंडीशनिंग रेफ्रिजरेशन सिस्टम में रिटर्न लिक्विड पाइप चपटा हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप UNSMooth रिटर्न लिक्विड होता है
ऐसा होने की संभावना छोटी है, और समतल स्थिति को खोजने के लिए तांबे के पाइप की जाँच की जानी चाहिए।
समाधान: चपटा तांबे के पाइप की स्थिति का पता लगाएं और उसी विनिर्देश के तांबे के पाइप को बदलें।
6। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली में सोलनॉइड वाल्व नहीं खोला जा सकता है
जब प्रशीतन प्रणाली चल रही होती है, तो सोलनॉइड वाल्व खोलने की आवाज सुनी जा सकती है; यदि सोलनॉइड वाल्व नहीं खोला जाता है, तो कम दबाव धीरे -धीरे कम हो जाएगा जब तक कि कम दबाव अलार्म उत्पन्न नहीं होता है; एयर-कंडीशनिंग कंट्रोल पैनल पर अलार्म रीसेट करें, और कम दबाव में वृद्धि नहीं होगी। इस समय, सोलनॉइड वाल्व कॉइल को मापें। यदि कोई प्रतिरोध मूल्य है, तो इसका मतलब है कि यह सामान्य है, और यदि यह अनंत है, तो इसका मतलब है कि कॉइल को जला दिया गया है।
समाधान: एक ही विनिर्देश और मॉडल के साथ सोलनॉइड वाल्व कॉइल को बदलें
7। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली में विस्तार वाल्व विफलता
यदि विस्तार वाल्व विफल हो जाता है, जब प्रशीतन प्रणाली चल रही होती है, तो कम दबाव में वृद्धि नहीं की जा सकती है, उच्च दबाव में वृद्धि नहीं की जा सकती है, और सर्द जोड़कर कम दबाव में वृद्धि नहीं की जा सकती है।
समाधान: पहले विस्तार वाल्व की शुरुआती डिग्री को समायोजित करें। यदि यह अभी भी काम नहीं करता है, तो आपको एक ही विनिर्देश और मॉडल के विस्तार वाल्व को बदलने की आवश्यकता है (नोट: यह पता लगाना आवश्यक है कि विस्तार वाल्व गंदा है या आइस्ड है)।
8। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली में सर्द रिसाव
सबसे पहले, एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली का परीक्षण करने के लिए एक मीटर लटकाएं। एक बार मीटर लटका जाने के बाद, कोई दबाव प्रदर्शन नहीं होता है, यह दर्शाता है कि प्रशीतन प्रणाली में सर्द लीक हो गई है; यदि इस समय अभी भी दबाव है, तो प्रशीतन प्रणाली मुश्किल से चल सकती है, और रेफ्रिजरेंट को जोड़ने पर दबाव तुरंत बढ़ जाता है, जो यह भी इंगित करता है कि सर्द लीक हो रहा है।
समाधान: सबसे पहले, प्रशीतन प्रणाली की प्रत्येक स्थिति का परीक्षण करें कि क्या तेल रिसाव के संकेत हैं, और तेल रिसाव की स्थिति पर ध्यान केंद्रित करने के लिए डिटर्जेंट का उपयोग करें; यदि आवश्यक हो, तो खंडों में प्रशीतन प्रणाली का दबाव रखें, और फिर इसे देखें। रिसाव को खोजने के बाद, लीक को वेल्ड करें और मरम्मत करें, और प्रशीतन प्रणाली को फिर से दे दें।
9। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली के कंडेनसर का शीतलन प्रभाव बहुत अच्छा है
यह मुख्य रूप से तब होता है जब परिवेश का तापमान कम होता है, जैसे कि सर्दियों में। हम अक्सर देखते हैं कि कुछ कूलिंग टॉवर उपकरण को सर्दियों में पंखे को बंद करना पड़ता है क्योंकि संक्षेपण दबाव बहुत कम है।
समाधान: एयर कंडीशनिंग स्टार्ट-अप दबाव बढ़ाएं; या बाहरी प्रशंसक को संशोधित करें और इसे एक गति-नियंत्रित प्रशंसक में बदल दें, जो समस्या को बेहतर ढंग से हल कर सकता है।
